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明(23)日就是小年夜,民众一连开始放7天连假,不少人会安排出国旅游或国内轻旅行,今(22)日傍晚17时后西部国道路网车潮逐渐增加,高公局预判明日壅塞路段,也针对高速公路尖峰时段与路段规划长途、短途替代道路。今日为春节连续假期前1天上班日,西部国道路网于下午17时后车潮逐渐增加,壅塞路段包括国1泰安服务区-台中系统;国3南向安坑-土城;国5南向坪林至头城(事故),其馀路段大致行车顺畅,截至下午18时,国道总延车公里为78.3百万车公里。明日为春节连续假期第1日,预估国道总延车公里为100百万车公里(为平日87百万车公里的1.1倍),其中南向交通量可达60百万车公里,为平日的1.4倍,相关疏导措施包括:单一费率、国3新竹系统至燕巢系统再8折收费、深夜0-5时暂停收费、开放路肩、匝道仪控…等。▼▲过年避开塞车,高公局预估明天高速公路壅塞路段。(图/高公局提供)高公局预判明日壅塞路段,将出现在国1南下杨梅-新竹系统、彰化系统-埔盐系统、国3南下土城-关西、快官-雾峰、国5南下南港系统-坪林等路段,建议南向用路人尽量于下午时段出发,节省宝贵时间。连假期间针对高速公路尖峰时段与路段,高公局已规划4条长途及7条短途替代道路,提供避开塞车,针对长途部分,建议民众多利用台61替代国1国3、台9替代国5、台63替代国6,换道路更好走,避免塞在车阵中;短途部分,建议高速公路易壅塞地区之民众尽量利用省县道,不要上国道。

亍政院副院长陈其迈(前)强调,武汉肺炎的防疫工作,中央与地方一定要合作。记者杨濡嘉/摄影 分享 facebook 行政院副院长陈其迈今天到高铁左营站、台铁新左营站视察春节输运情形并慰问负责养护铁道的台铁人员。被问到武汉肺炎防疫时,他强调。防疫的工作要中央和地方合作;武汉肺炎并没有疫苗,病毒型态也不清楚,所以隔离还是最好的方式,务必请民众配合;至于口罩的供应量,现在库存大概有4500万份左右,都足够。陈其迈昨天到高雄机场视察机场对于武汉肺炎的防疫情形,高雄市长韩国瑜今天下午也前往机场关切。对此,陈其迈昨天受访时说,防疫的工作要中央和地方合作,检疫部分包括在机场、港口,海巡署、交通部民航局、港务局,行政院都要求一定要加强检疫工作;武汉肺炎的潜伏期有14天,个案如在潜伏期间进到国内社区里,不管是隔离或通报,都必须地方政府与地方医疗院所合作;所以,希望防疫工作是中央、地方紧密配合,才能让整个防疫工作能够落实 2003年间曾有参与抗SARS的陈其迈表示,SARS跟武汉肺炎都是属于冠状病毒,2003年他是立法院民进党团干事长,那时整个政府团队,包括现在的副总统陈建仁都全力抗SARS,包括起草SARS条例、跟整个疾管专家共同防治SARS,我们都非常有经验。他表示,虽然就目前的科学证据来看,武汉肺炎在致病性或整个疾病的病毒样态并不是那么清楚,就现有的状态来看,它在致死率并没有SARS来得那么严重,所以这一点还是请国人放心。陈其迈表示,整个检疫机制与应变的机制,因为过去抗SARS有相当多的经验,所以从中国武汉疫区或中国其他城市,政府都采取加强检疫与后续隔离、强化通报系统,务必让武汉肺炎挡在境外,不因春节人员的移动有任何个案可能由境外移入台湾,务必在边境严格把关。他说,武汉肺炎有14天的潜伏期,不能排除有可能进入到整个社区,所以我们要加强通报;假如有肺炎的个案,只要此人有中国的旅游史,全部都一并要列入整个医疗院所通报的范围内;假如民众回到社区,有中国、尤其武汉地区的旅游史,出现发烧、咳嗽,也要立刻通报疾管署,可以拨打「1922」电话,务必让整个防疫的工作能落实。因为它并没有疫苗,病毒型态也不清楚,所以隔离还是最好的方式。陈其迈昨天到高铁左营站、台铁新左营站视察春节输运情形,也特别询问高铁公司和台铁有无提供列车服务人员足够的口罩防疫?高铁公司和台铁都表示都有因应方式。

连假出游必看!过年避开塞车 高公局曝小年夜壅塞路段

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